IL COMITATO CAMBIA SEDE

IL COMITATO CAMBIA SEDE - FMI Basilicata
La storica sede di via Vaccaro 33, già dalla prossima settimana non ospiterà più gli uffici del Comitato Regionale di Basilicata perché saranno trasferiti presso la più autorevole nuova sede all' interno del palazzo del CONI Regionale in via Appia 208. Pertanto questo trasloco comporterà dei piccoli disagi di alcuni giorni che speriamo possiate comprendere. Le nuove utenze telefoniche e gli orari di apertura vi saranno comunicati quanto prima. Nel frattempo per tutte le eventuali necessità impellenti, il Presidente Lopardo è sempre reperibile al nr. 3316951128

Xa COPPA D' AUTUNNO - 500 KM DI BASILICATA

Xa COPPA D' AUTUNNO - 500 KM DI BASILICATA - FMI Basilicata

Ancora insieme ACI/CSAI e F.M.I. per una rievocazione storica d'eccezione perchè la "X Coppa d' Autunno - 500 chilometri di Basilicata" è stata la prima gara svoltasi in regione! Nata nel 1949 esclusivamente per le motociclette e successivamente affiancata dalle automobili fino a divenire totalmente, negli anni, una gara di regolarità per auto d'epoca. Quest'anno dobbiamo ringraziare gli ideatori della manifestazione, l' Associazione "Amici Auto e Moto d' Epoca" di Melfi, nella persona del suo Presidente, Felice Mallano, il quale è riuscito a coinvolgere i Moto Club "Vulcano Race" ed il "Melfi-Gianpiero Di Vito", i quali si sono attivati per garantire il ritorno delle moto nella prestigiosa  sfilata rievocativa fra le antiche cittadine adagiate alle pendici del vulcano spento del Vulture. Un bel giro turistico con 5 controlli orari ed una prova speciale su Melfi da ripetere tre volte. Vi è anche la possibilità di percorrere l' intero itinerario che comprende il passaggio da Lavello, Venosa, Maschito, Scalera, Atella, Rionero, Barile, Rapolla e ovviamente Melfi, per un totale di 119 km, soltanto a scopo turistico timbrando unicamente il "passaggio" al C.O. ma senza entrare in classifica della gara di regolarità. Le iscrizioni partiranno domenica 21 settembre dalle ore 07,00 da via G. D'Annunzio dove avrà luogo anche la partenza (prima le moto poi le auto), ma per chi, proveniente da lontano arrivasse il sabato, può espletare le iscrizioni già dalle ore 18,00 in maniera tale da rendere più scorrevoli le operazioni la domenica mattina. Il costo dell' iscrizione è di soli 10 euro per le moto (30 le auto). Novità importantissima quest' anno è l'istituzione del "1° Gran Fondo del Vulture" che prevede la partecipazione alla gara di regolarità di tutte le moto moderne a partire dagli scooter 50 cc fino alle luccicanti custom passando per i supermotard e gli UTV. Insomma domenica 21, a Melfi sarà una bella giornata di sport e passione, dove si possono divertire tutti, in amicizia e in armonia percorrendo le più belle strade della zona del Vulture!

DOCUMENTO DI RIVALUTAZIONE DELLA SICUREZZA NELLO SPORT MOTOCICLISTICO

Il presente documento nasce dalla riflessione dei Comitati Regionali della FMI che hanno  sottoscritto lo stesso.

Sempre più spesso nelle manifestazioni motociclistiche noi, rappresentanti territoriali della Federazione Motociclistica Italiana , veniamo accusati di essere rigidi e poco flessibili nei confronti dei motociclisti a causa delle regole e della disciplina all’interno dei vari campionati sportivi.

L’osservanza dei regolamenti poi si acuisce nel momento in cui la Federazione Motociclistica viene “accostata” agli Enti di Promozione con cui, a dire di coloro che partecipano alle manifestazioni, “tutto è più semplice”.

Dopo avere per anni ascoltato e discusso sull’argomento ci siamo resi conto che è arrivato il momento di chiarire con tranquillità ma anche con fermezza quali sono i punti nodali su cui la FMI basa il suo operato.

Criteri precisi e reali da cui non si può prescindere sia che si espleti attività agonistica sia che si faccia promozione, volti a ricercare la sicurezza dei praticanti il motociclismo.

Da qui la nostra missione che è quella di sensibilizzare tutti coloro che orbitano intorno alle due ruote motorizzate verso l’accettazione di regole che sono finalizzate alla tutela dello stesso fruitore.

In questa ottica ci permettiamo pertanto di fare delle considerazioni che mettono in evidenza il ruolo della Federazione Motociclistica Italiana a cui il CONI ha riconosciuto una serie di prerogative e diritti.

 Innanzitutto la Federazione Motociclistica Italiana è indicata dal CONI, nello specifico, come  “unico Ente omologatore” degli impianti per gli sport motociclistici.

Agli Enti di Promozione Sportiva è solo concessa la possibilità di stipulare, con la FMI, apposite convenzioni che permettano ai primi di rendere valido il proprio “tesseramento” negli impianti già omologati dalla FMI .

La normativa è molto chiara e i ruoli rimangono distinti e precisi; non si tratta di ordini gerarchici ma di ruoli e professionalità diversi, coesistenza di mondi in cui ciascuno deve ricoprire il proprio ruolo, la Federazione Motociclistica Italiana deve occuparsi di agonismo e della promozione del motociclismo in tutte le sue forme mentre gli Enti di Promozione, come del resto identificati nella dizione stessa, svolgere la promozione.

Vorremmo altresì evidenziare come nelle nostre regioni ancora oggi si registra la mancanza di consapevolezza di cosa vuol dire “rischiare” quando si va in moto.

Sicuramente i pericoli sono ovunque ma decidere di rischiare è una decisione della sfera personale. Dunque se, per esempio, l’età minima per un bambino che inizia a gareggiare nel motociclismo è fissata in 8 anni dal Ministero della Salute , perché si assiste ancora oggi allo svolgimento di gare mistificate in pseudo-allenamenti con minipiloti di età decisamente inferiore?

Perché un genitore decide di mettere a rischio la vita del proprio figlio? Certamente sono scelte personali, ma solo chi ha un ruolo più distaccato da una visione così coinvolgente capirà che se il limite fissato è di 8 anni, sicuramente è stato valutato e ponderato da professionisti ed esperti a disposizione degli Enti Federali.

Rimane dunque evidente che nel vedere bambini di cinque, sei, sette anni partecipare a manifestazioni “agonistiche” organizzate dagli EPS, la Federazione Motociclistica Italiana e i suoi Comitati Regionali prendano le distanze, come è giusto che sia, e nel contempo cerchino di educare affinché tutto questo non succeda.

Anche tra gli adulti le norme sono chiare, ad esempio gli allenamenti in FMI possono essere effettuati, per talune discipline, esclusivamente su impianti omologati, facilmente individuabili, ma solo se l’atleta risulti dotato o di licenza agonistica o di tessera Sport, uniche forme che consentono a tutti (gestori di impianti, dirigenti e piloti) di essere coperti da un punto di vista assicurativo.

Gli esempi sopra riportati a parere nostro, servono ad esortare tutti coloro che si accostano al mondo motociclistico a riflettere sul significato di Federazione e sul fatto che quelli che di primo acchito possono sembrare “paletti” sono in realtà scorci di tutela e di protezione nei confronti di tutti i motociclisti, sani e coscienti.

Per qualunque dubbio o chiarimento, invitiamo a contattare i Comitati regionali di appartenenza ricordando a tutti che la differenza tra la certezza e l’incertezza è l’informazione!  

 

F.to I Presidenti dei Co.Re. FMI

Abruzzo – Elvio Fortuna

Basilicata – Rocchino Lopardo

Calabria – Luigi Mamone

Campania – Massimo Gambini

Delegazione Valle d’Aosta – Paolo Enriore

Emilia Romagna – Giancarlo Cavina

Friuli Venezia Giulia – Mario Volpe

Lazio – Valter Saveri

Liguria – Marco Marcellino

Lombardia – Ivan Bidorini

Marche – Giuseppe Bartolucci

Molise – Clemente Santoro

Piemonte – Vittorio Angela

Provincia di Bolzano – Marco Bolzonello

Provincia di Trento – Giorgio Endrizzi

Puglia – Cosimo Costabile

Sardegna – Ettore Pirisi

Sicilia – Francesco Mezzasalma

Toscana – Andrea Vignozzi

Umbria – Mara Colligiani

Veneto – Luigi Favarato

 

 

Allegati:

Regolamento EPS (fonte CONI) http://www.fmibasilicata.it/1/upload/regolamento_eps.pdf

Principi informatori impianti (fonte CONI) http://www.fmibasilicata.it/1/upload/principi_informatori_impianti_coni.pdf

Età minima per attività agonistica (fonte Ministero della Salute) http://www.fmibasilicata.it/1/upload/circolare_del_ministero_della_salute_22_maggio_2008_etai_minima_per_l....pdf

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