"AI CONFINI TRA TERRA E MARE" PER GLI ANGELI DI MARATEA

"AI CONFINI TRA TERRA E MARE" PER GLI ANGELI DI MARATEA - FMI Basilicata

Il 5, 6 e 7 settembre si ritorna nella splendida cornice di Maratea con l' ottava prova del Trofeo Turistico Regionale, dove Apicella Bonaventura e i suoi "Angeli" si cimenteranno nell' organizzazione della loro decima manifestazione, la sesta di carattere "nazionale" del Motoraduno "ai confini tra terra e mare". Manifestazione che anche quest'anno, non solo manterrà le peculiarità delle scorse edizioni, ma sarà migliorata sotto ogni punto di vista. Infatti il Motoraduno degli Angeli non è solo aggregazione e punteggi in classifica, ma una vera e propria possibilità per il motociclista di trascorrere in una delle più belle perle del Tirreno, una vera e propria vacanza di tre giorni grazie alle molteplici possibilità di evasione ed intrattenimento messe in atto dal Moto Club. Davvero un programma ricchissimo che propone ai giri in moto, quelli in barca alla scoperta dei 32 chilometri della frastagliata costa marateota, o, ai più temerari, quelli in aria grazie al parapendio bi-posto. E ancora, novità assoluta quest'anno, il Gommone Volante! In pratica si tratta di una piccola imbarcazione che navigando dalle acque cristalline del mare si alza in volo fino ad arrivare a sormontare la maestosa statua del Cristo Redentore (alta 22 metri) che dal Monte San Biagio domina la costa tirrenica. La sera invece saranno gli spettacoli musicali e di cabaret a far rilassare gli ospiti dopo le attività giornaliere. Si parte con la cover di Ligabue il venerdì sera, sino agli spettacoli del sabato con i comici di una delle trasmissioni televisive più seguite di quest'anno, MADE IN SUD di RAI2, "Sex and the Sud" e "Sud 58"! E non finisce qui perché ci saranno ancora tanti stand gastronomici nell' area del raduno e cosa importantissima per gli appassionati delle gare di abilità in moto, ritorna la gara di Gimkana dove tutti i motociclisti, soprattutto chi ha più vivo il senso della competizione, potrà confrontarsi nell' unica tappa regionale, e quindi valevole come Campionato, di questa bella sfida di abilità ad ostacoli che si terrà appunto in occasione di questo fantastico raduno. Per l'occasione gli Angeli propongono una serie di possibilità di pernottamento che va dal campeggio attrezzato gratuito per i più avventurosi, fino ad una serie di Hotel per chi cerca una vacanza più confortevole:

- Hotel settebello *** direttamente sul mare tripla 90.00€ - doppia 60€ - singola 45€ prenotazioni 0973876277

- Hotel La Dimora Del Cardinale*** Maratea centro storico quadrupla 90.00€ tripla 75.00€ doppia 60.00€ - prenotazioni 0973877712 www.ladimoradelcardinale.it – hotel cardinale@tiscali.it

- Hotel Capo Casale*** Quadrupla 73.00€ - Tripla 61.00€ - Matrimoniale 49.00€ - singola 32.00€ prenotazioni 0973440200/440201 www.capocasale.itinfo@capocasale.it

- Hotel Villa Degli Aranci*** doppia 45.00€ - singola 30.00€ prenotazioni 0973876344

- Bed and Breakfast Laino tripla 75.00€ - doppia 50.00€ con ingresso in piscina compreso prenotazioni 3289757216

- Bed and Breakfast Tatiana doppia 40.00€ prenotazioni 3207692635 -Lido l’approdo Spiaggia di Fiumicello ombrellone + 2 lettini 8.00€

LE OFFERTE SONO VALIDE A PRESENTAZIONE DEL PASS RILASCIATO ALL’INGRESSO DEL MOTORADUNO. https://www.facebook.com/events/693648650713975/?ref=ts&fref=ts

MOTOFESTA PER PICERNO FUORIGIRI

MOTOFESTA PER PICERNO FUORIGIRI - FMI Basilicata
Domenica 31, il mese di agosto si conclude a Picerno con un evento di aggregazione a cura del M.C. Picerno Fuorigiri e denominato "Moto Festa". Si parte dalla mattina con il ritrovo nel piazzale dello stadio comunale per proseguire con l'aperitivo offerto dal Moto Club e sfilata per le vie del paese. Pranzo convenzionato e nel pomeriggio giochi e sfide divertenti. La serata si conclude con un concerto musicale che prevede la partecipazione proprio del piccolo talento canoro di Picerno, Gabriele Acquavia protagonista della trasmissione di Rai 1 "Ti lascio una canzone"! 

 

DOCUMENTO DI RIVALUTAZIONE DELLA SICUREZZA NELLO SPORT MOTOCICLISTICO

Il presente documento nasce dalla riflessione dei Comitati Regionali della FMI che hanno  sottoscritto lo stesso.

Sempre più spesso nelle manifestazioni motociclistiche noi, rappresentanti territoriali della Federazione Motociclistica Italiana , veniamo accusati di essere rigidi e poco flessibili nei confronti dei motociclisti a causa delle regole e della disciplina all’interno dei vari campionati sportivi.

L’osservanza dei regolamenti poi si acuisce nel momento in cui la Federazione Motociclistica viene “accostata” agli Enti di Promozione con cui, a dire di coloro che partecipano alle manifestazioni, “tutto è più semplice”.

Dopo avere per anni ascoltato e discusso sull’argomento ci siamo resi conto che è arrivato il momento di chiarire con tranquillità ma anche con fermezza quali sono i punti nodali su cui la FMI basa il suo operato.

Criteri precisi e reali da cui non si può prescindere sia che si espleti attività agonistica sia che si faccia promozione, volti a ricercare la sicurezza dei praticanti il motociclismo.

Da qui la nostra missione che è quella di sensibilizzare tutti coloro che orbitano intorno alle due ruote motorizzate verso l’accettazione di regole che sono finalizzate alla tutela dello stesso fruitore.

In questa ottica ci permettiamo pertanto di fare delle considerazioni che mettono in evidenza il ruolo della Federazione Motociclistica Italiana a cui il CONI ha riconosciuto una serie di prerogative e diritti.

 Innanzitutto la Federazione Motociclistica Italiana è indicata dal CONI, nello specifico, come  “unico Ente omologatore” degli impianti per gli sport motociclistici.

Agli Enti di Promozione Sportiva è solo concessa la possibilità di stipulare, con la FMI, apposite convenzioni che permettano ai primi di rendere valido il proprio “tesseramento” negli impianti già omologati dalla FMI .

La normativa è molto chiara e i ruoli rimangono distinti e precisi; non si tratta di ordini gerarchici ma di ruoli e professionalità diversi, coesistenza di mondi in cui ciascuno deve ricoprire il proprio ruolo, la Federazione Motociclistica Italiana deve occuparsi di agonismo e della promozione del motociclismo in tutte le sue forme mentre gli Enti di Promozione, come del resto identificati nella dizione stessa, svolgere la promozione.

Vorremmo altresì evidenziare come nelle nostre regioni ancora oggi si registra la mancanza di consapevolezza di cosa vuol dire “rischiare” quando si va in moto.

Sicuramente i pericoli sono ovunque ma decidere di rischiare è una decisione della sfera personale. Dunque se, per esempio, l’età minima per un bambino che inizia a gareggiare nel motociclismo è fissata in 8 anni dal Ministero della Salute , perché si assiste ancora oggi allo svolgimento di gare mistificate in pseudo-allenamenti con minipiloti di età decisamente inferiore?

Perché un genitore decide di mettere a rischio la vita del proprio figlio? Certamente sono scelte personali, ma solo chi ha un ruolo più distaccato da una visione così coinvolgente capirà che se il limite fissato è di 8 anni, sicuramente è stato valutato e ponderato da professionisti ed esperti a disposizione degli Enti Federali.

Rimane dunque evidente che nel vedere bambini di cinque, sei, sette anni partecipare a manifestazioni “agonistiche” organizzate dagli EPS, la Federazione Motociclistica Italiana e i suoi Comitati Regionali prendano le distanze, come è giusto che sia, e nel contempo cerchino di educare affinché tutto questo non succeda.

Anche tra gli adulti le norme sono chiare, ad esempio gli allenamenti in FMI possono essere effettuati, per talune discipline, esclusivamente su impianti omologati, facilmente individuabili, ma solo se l’atleta risulti dotato o di licenza agonistica o di tessera Sport, uniche forme che consentono a tutti (gestori di impianti, dirigenti e piloti) di essere coperti da un punto di vista assicurativo.

Gli esempi sopra riportati a parere nostro, servono ad esortare tutti coloro che si accostano al mondo motociclistico a riflettere sul significato di Federazione e sul fatto che quelli che di primo acchito possono sembrare “paletti” sono in realtà scorci di tutela e di protezione nei confronti di tutti i motociclisti, sani e coscienti.

Per qualunque dubbio o chiarimento, invitiamo a contattare i Comitati regionali di appartenenza ricordando a tutti che la differenza tra la certezza e l’incertezza è l’informazione!  

 

F.to I Presidenti dei Co.Re. FMI

Abruzzo – Elvio Fortuna

Basilicata – Rocchino Lopardo

Calabria – Luigi Mamone

Campania – Massimo Gambini

Delegazione Valle d’Aosta – Paolo Enriore

Emilia Romagna – Giancarlo Cavina

Friuli Venezia Giulia – Mario Volpe

Lazio – Valter Saveri

Liguria – Marco Marcellino

Lombardia – Ivan Bidorini

Marche – Giuseppe Bartolucci

Molise – Clemente Santoro

Piemonte – Vittorio Angela

Provincia di Bolzano – Marco Bolzonello

Provincia di Trento – Giorgio Endrizzi

Puglia – Cosimo Costabile

Sardegna – Ettore Pirisi

Sicilia – Francesco Mezzasalma

Toscana – Andrea Vignozzi

Umbria – Mara Colligiani

Veneto – Luigi Favarato

 

 

Allegati:

Regolamento EPS (fonte CONI) http://www.fmibasilicata.it/1/upload/regolamento_eps.pdf

Principi informatori impianti (fonte CONI) http://www.fmibasilicata.it/1/upload/principi_informatori_impianti_coni.pdf

Età minima per attività agonistica (fonte Ministero della Salute) http://www.fmibasilicata.it/1/upload/circolare_del_ministero_della_salute_22_maggio_2008_etai_minima_per_l....pdf

ACCORDO FMI-FIAT PROFESSIONAL

ACCORDO FMI-FIAT PROFESSIONAL - FMI Basilicata

La F.M.I. e Fiat Professional insieme per offrire a tutti i tesserati della Federazione lo sconto del 33,5% su Ducato. Inoltre in regalo l'allestimento per il trasporto moto!

News

 

CALENDARI

 

CLASSIFICHE

 

Sport e Turismo

 

Enduro

 

Motocross

 

 

Turismo

 

Comunicati Ufficiali

 

Altri Documenti

 

Archivio News

 

Motoclub